Chrysler Voyager 1999

Voyager pärjäsi huonosti etutörmäystestissä. Testissä käytetyn nuken
kriittisin vartalonosa ei saanut kuitenkaan punaista väriä, mikä säästi
Voyagerin viimeisen tähden. Korin rakenne oli heikko. Ohjauspylväs aiheutti
vakavan onnettomuusriskin: se työntyi törmäyksessä kohti kuljettajan päätä
ja rintakehää. Auto sai kaikki pisteensä sivutörmäystestistä,
etutörmäystestistä sille ei annettu pisteitä lainkaan. Sivutörmäyksessä
Voyager menestyi hyvin, mutta se menetti pisteitä vatsan alueelle
kohdistuneesta kuormituksesta. Chrysler määritteli lasten
turvaistuinsuositukset vain Euro NCAP -testiä varten, mutta normaalisti se
ei anna asiakkaalle tällaisia suosituksia. Euro NCAP painottaa, että auton
valmistajalla on vastuu asianmukaisten ohjeiden antamisesta kaikille
matkustajille ja toivoo, että Chrysler ottaisi tämän suosituksen vakavasti.

Katso lisätiedot ja kuvat euroncap.com sivuilta.