Honda FR-V 2005

Honda FR-V:n kori osoittautui erittäin vahvaksi, ja se tarjosi hyvin suojaa aikuisille. Turvavarusteluun kuuluvat kaksivaiheiset etuturvatyynyt sekä etupenkin turvavöiden esikiristimet ja voimanrajoittimet. Kuljettajan istuimessa on turvavyömuistutin. Vaikka lapsi pysyikin testeissä turvaistuimessaan, Hondan lapsiturvallisuus oli kokonaisuutena heikko. Jalankulkijoiden suoja oli kaikkiaan melko hyvä.

Etutörmäys

Auton korirakenteet muuttivat törmäyksessä muotoaan hyvin vähän, ja turvavarustelu rajoitti eteenpäin tapahtuvaa liikettä hyvin. Kuljettajan ja matkustajan sääriin ja rintakehään kohdistuva kuormitus pysyi pienenä. Kovat ja periksiantamattomat rakenteet ohjauspilarin ympärillä sekä kojelaudan takana muodostivat kuitenkin riskin etupenkillä olijoiden jaloille. Jalkatilassa tapahtui hyvin pieniä muodonmuutoksia tai sisäänpainumia.

Sivutörmäys

Vaikuttavaan sivutörmäyssuojaan sisältyvät istuimeen kiinnitetyt rintakehää suojaavat sivuturvatyynyt. Turvaverhot suojaavat myös takapenkillä matkustavia. Sivutörmäystestissä FR-V menetti pisteitä, koska osa törmäysenergiasta siirtyi testinuken rintakehästä istuimeen.

Lapsiturvallisuus

Honda suosittelee, että lapsia kuljetetaan auton takapenkille asennetuissa istuimissa. Pysyvä, viidellä kielellä kirjoitettu varoitus selkä menosuuntaan asennetun turvaistuimen sijoittamisesta etupenkille on kiinnitetty etumatkustajan aurinkolipan molemmille puolille. Varoitus ohjeistaa myös asettamaan keskimmäisen etuistuimen äärimmäiseen taka-asentoon tilanteessa, jossa siihen on asennettu lastenistuin kasvot menosuuntaan. Testissä käytettiin kasvot menosuuntaan päin asennettuja Britax Römer Duo Plus -turvaistuimia, jotka kiinnitettiin paikoilleen ISOFIX-järjestelmän kiinnityspisteisiin. Ne tarjosivat testissä vaihtelevaa suojaa: etutörmäystestissä pienemmän lapsen päähän ja molempien lasten rintakehään kohdistui voimakas kuormitus. Molemmat lapset pysyivät kuitenkin hyvin istuimissaan.

Törmäys jalankulkijaan

FR-V tarjosi suhteellisen hyvän suojan jalankulkijoille. Auton puskuri sai testissä täydet pisteet, ja konepelti tarjosi hyvin suojaa sekä aikuisen että lapsen pään iskeytymisalueilla. Konepellin etuosan suoja oli heikko. Hondan kokonaistulos jalankulkijatestissä oli kuitenkin hyvä: kolme tähteä.

Katso lisätiedot ja videoleikkeet euroncap.com sivuilta