Valtteri Koski

Valtteri työskentelee  perheyrityksessä Kauhavan Kortesjärvellä kuorma-auton kuljettajana. Hänen harrastuksiinsa kuuluu  laidasta laitaan moottoriurheilua sekä erilainen liikunta vapaa-ajalla.

Valtteri on saavuttanut  autourheilussa yhteensä kuusi SM – mitalia. Aluksi crosskarteissa ja myöhemmin rallin nuorten luokassa sekä rallisprintin junioreissa ja 2-veto luokassa. Lisäksi hän on  jokkiksessa saavuttanut arvokisojen A-finaalipaikkoja.  Valtteri kilpailee  V1600 luokan Toyota Auriksella.

Kaudella 2025 Valtterilla lähtee tavoittelemaan vielä uupuvaa kirkkainta mitalia rallisprintistä ja lisäksi hän ajaa  joitain satunnaisia ralli- sekä rallisprintkisoja.

Kuva ylhäällä: Valtteri Koski
Kuva alla: Samzon kuvat.fi

Peurunkaralli, Laukaa

Osallistuin 1.3. Ajettavaan Historic rallisarjan osakilpailuun Laukaan Peurunkaralliin. Vierelle nuottia lukemaan hyppäsi Jalasjärveläinen Juho Koski-Lammi. Nuotitimme perjantaina tiet ja ne olivat karmeassa kunnossa, sohjoa ja soraa joka paikassa, tiet olivat kuin kesärallissa.Kilpailun kokonaispituus oli 117 kilometriä, sisältäen 5 erikoiskoetta, joiden yhteispituus oli 51 kilometriä. Saimme kuitenkin tehtyä hyvät nuotit ja mieli oli luottavainen seuraavan päivän kilpailuun, vaikka tiesin, että olosuhteet tulevat olemaan haastavat.
Starttasimme reitille numerolla 114. Tiehen oli kaivautunut kauheat urat ja pito oli näkyvissä olevan soran takia todella hyvä. Ajo lähti sujumaan mallikkaasti, ja kellotimme ensimmäiselle erikoiskokeelle 3,8 sekunnin pohjat.Tauolle tultaessa ero oli venynyt toisena olleeseen Roope Hirvoseen jo 13,5 sekunniksi. Viimeisellä erikoiskokeella saimme 2 eteen lähtenyttä autoa kiinni, ja jouduimme ajamaan niiden perässä hetken aikaa.Aikaa tuhraantui ja jäimmekin sillä erikoiskokeella 10,2 sekuntia pohjista. Aikaisemmilla pätkillä kasvatettu ero riitti kuitenkin 6,8 sekunnin turvin luokkavoittoon.

Olimme lisäluokkien yleiskilpailun kuudensia, mikä on aika hyvä tulos vakio luokan autolla.

Seuraavia kisoja katsellaan kesällä, kun jalka on parantunut. Sattui nimittäin viime viikonloppuna jääkiekossa menemään sääriluu kahdesta kohtaa poikki. Pienen leikkauksen, ydinnaulauksen, sekä kuuden ruuvin jälkeen koipi on kasassa, ja entistä lujempi!

KUva alla: Tipu.kuvat.fi

Kiuruvesi SM Rallisprint

15.2 Ajettiin Rallisprintin SM sarjan toinen osakilpailu Kiuruveden Rapakkojoella. Kisapäivä alkoi kaluston purulla, ja reittiin tutustumisella. Reitti oli 4300m pitkä tienpätkä, joka sisälsi pientä ja kapeaa osuutta, mutta myöskin isoa niin sanottua valtion tietä. Starttasin reitille numerolla 2, ajattelin, että pito on hyvä, mutta sitä se ei todellakaan ollut.Tie ei ollut putsaantunut yhtään, minkä johdosta autoni liiti lumen päällä osuen muutaman kerran lumipenkkaankin,kellotin kuitenkin ensimmäisellä kierroksella luokan pohja-ajan 1,1 sekunnin turvin viime kisan toiseksi tulleeseen kuljettajaan nähden.
Tauolla kiersin reitin vielä uudemman kerran, ajolinja oli putsaantunut, sekä tiehen oli syntynyt ura, joten tiesin, että nyt on pitoja ja ajat tulevat parantumaan, joten pohja-aika on kellotettava. Toiselle kierrokselle sain hyvän rytmin päälle, ajo maistui, eikä penkkakosketuksiltakaan vältytty. Paransin aikaani yli kahdeksalla sekunnilla ja lopulta voitin oman luokkani 9 sekunnilla.
Maaliin tultuani minut otettiin jälkitarkastukseen, missä tarkastettiin onko auto sääntöjen mukainen, ja olihan se.
Harmikseni kilpailusta täydet pisteet saadakseen täytyy luokkaan ilmoittautua vähintään 5 kilpailijaa, kun tähän kilpailuun osallistui minun lisäkseni vain 1 kilpailija, sain 4 pistettä vähemmän, kuin edellisen kisan voitosta. Tämä turhauttaa junioreiden mestaruustaistoa ajatellen, mutta täytyy kauden loppukisoihin toivoa parempaa osanottajamäärää minun luokkaani.
Huonojen pisteiden takia tipuin junioreiden SM sarjan toiseksi, neljän pisteen erolla ensimmäiseen.

Seuraava SM Sprint ajetaankin soralla, Kiteellä 24.8.2025. Sitä ennen tulen kuitenkin ajamaan jotain ralleja, sekä sprinttejä ajotuntuman ylläpitämiseksi.
In-car video Kiuruveden sprintistä katsottavissa Youtubessa: https://www.youtube.com/watch?v=U0o8cfA5-3k&t=50s

Kuva alla: Janette Taskinen

Toivakka ralli

8.2. Ajettiin Toivakka Ralli kartturini Joonas Ojalan kanssa.Nuotitus alkoi perjantaina 7.2. Reitti oli yhteensä 130 kilometriä pitkä, josta 50 kilometriä oli erikoiskoetta. Tiet olivat kovavauhtisia, eikä nyppyjen ylityksiltäkään vältytty.
Kisapäivä alkoi mukavissa tunnelmissa, keli oli hieno ja ajo lähti sujumaan. Kellotimme jokaiselle erikoiskokeelle pohja-ajat.
Maaliin tullessamme oli ero kasvanut takana tulleeseen Roope ja Mikko Hirvoseen 18,9 sekunniksi.
Odotimme palkintojenjakoa Toivakan kylätalon pihassa, kun kuulimme suru-uutisen. Neljäs erikoiskoe oli jouduttu keskeyttämään ulosajon takia.Hetken kuluttua alkoi puhelimiin tulla viestiä, ulosajaneen auton kuljettaja oli menehtynyt. Kilpailu keskeytettiin ja kaikki lähtivät kotiin.
Tulokset rallista mitätöitiin ymmärrettävästä syystä. Pääsimme kuitenkin ajamaan koko reitin läpi, ja saimme hyvät testikilometrit talteen.

Kuva alla: Nutspix.com

TUA SM Rallisprint

Sunnuntaina 26.1.2025 ajettiin Rallisprintin SM kauden avausosakilpailu Marttilassa. Reitti oli 4300m pitkä pellolle, sekä tielle jäädytetty rata. Keli oli ollut koko viikon plus-asteiden puolella ja pellot olivat sulana, mutta itse rata oli kuitenkin hyvässä kunnossa. Lähdin reitille odottavaisin mielin, sillä uusi Toyota tuntui testeissä osuvan käteen hyvin. Ensimmäisellä kierroksella sain kellotettua pohja-ajan 0,39 sekunnin turvin. Tauolla kiertäessäni rataa aavistelin, että ajat eivät tule paranemaan radan huonontuneen kunnon vuoksi. Eivätkä parantuneetkaan, jäin omasta pohja-ajastani 2,45 sekuntia toisella kierroksella, mutta ensimmäisen kierroksen aika riitti omassa luokassa avausosakilpailun voittoon, sekä junioreiden neljänteen sijaan.

SM pisteissä olen junioreiden jaetulla 1. sijalla, 12 pisteellä.
Rallisprintin SM sarja jatkuu 15.2. Kiuruvedellä.
8.-9.2.  viikonloppuna kisaamme kartanlukijani Joonas Ojalan kanssa testimielessä kylärallissa Toivakassa.

Peltokuva: patwhphotos
Lätäkkö Marttila kuva: LoudLife Media/ AKK