EcoRun-säännöt
(Päivitetty 19.1.2020 klo:15:36 rk)
Säännöt 2020
Sääntöihin tälle vuodelle on joitain muutoksia verrattuna edelliseen kauteen. Merkittävimmät muutokset ovat Bensiinin ja Diesel luokan yhdistyminen sekä massan huomioiminen kaikissa luokissa. Myös muitakin pikku muutoksia tai tarkennuksia tehty, joten kannatta lukaista.
Säännöt:
2020_al-sport_ecorun-lajisaannot_v1.4.pdf
2020_al-sport_ecorun_tankkaus_ja_latausliite-v1.3.pdf
Regulations: (Regulation in English are only translated and they are unofficial)
Kilpailun järjestämisohje:
ecorun_kilpailun_jarjestamisohje3.1.pdf
Säännöt 2019
Säännöt vahvistettiin 4.2.2019. Merkittävimpinä muutoksina tulivat Modern ja Traditional luokkien poistuminen. Tilalla on nykyisin yksi Ecorun cup, jonka sijoitukset ratkeavat kauden lopussa eniten pisteitä keränneiden kesken.
Lisää väriä tälle vuodelle saadaan sähköautojen tulemisessa mukaan kisoihin.
Yksittäisissä kisoissa ei ratkota yleiskilpailuvoittajaa vaan luokkavoittajat. Kilpailija voi siis kisata vaikka joka kerta eri luokassa ja kerätä pisteitä. Ei tarvitse kauden alussa enään miettiä mihin luokkaan asettuu. Muutakin pientä hienosäätöä on sääntöihin tehty, joten kannattaa lukaista ne läpi.
Säännöt:
2019_al-sport_ecorun-lajisaannot_0.59.pdf
2019_al_sport_ecorun-tankkaus-_ja_latausliite_v0.58.pdf
Regulations: (Regulation in English are only translated and they are unofficial.)
ecorun_regulations_finland_2019_v059_4.pdf
ecorun_regulations_finland_attachment_2019_v058.pdf
Korjaus sääntöliitteeseen per 22.7.2018
Luokkaliitteessä on kaksi lausetta ristiriidassa keskenään: Heti alussa Alkutankkaukset-kohdassa lukee: "Kilpailija maksaa itse kaikki tankkauksensa, ellei kilpailukutsussa muuta sanota.". Kuitenkin toisella sivulla kohdassa Lopputankkaukset / Tankkaus 4 lukee ristiriitaisesti: "Lopputankkauksen vaihe 4 kuuluu osanottomaksuun."
Lajiryhmän pikakokouksessa päätimme 22.7.2018, että Lopputankkaus 4:n lause yliviivataan. Sitä ei siis noudateta, vaan menetellään ykkössivun ohjeen mukaan. Tässä korjattu luokkaliite:
2018_al_sport_ecorun-lajisaannot_korjattu_luokkaliite_v0.2.pdf
Säännöt 2018
Säännöt vahvistettiin 20.1.2018. Säännöissä on muutama muutos (alkuatankkasumäärä ja 1-tankkauksen aika, Fossil Cupin nimenmuutos ja PHEV-autojen tuloslaskenta)
Säännöissä on kilpailojoille suurin käytännön muutos, että kilpailijoita pyydetään saapumaan kilpailupaikalle auton mittarin näyttäessä noin puolitankkia. Kilpailijoita siis pyydetään välttämään tyhjällä tankilla kilpailutankkaukseen saapumista. Jos tulet tyhjällä tankilla, niin tankkaa ensin itse autoasi ennen kilpailuun ilmoittautumista. 1-tankkauksen aikaa pidennettiin 2 minuuttia eli se on nyt 7 minuuttia, muiden tankkausten 2-4 jäädessä ennalleen 5 minuuttiin.
Cupien nimet muuttuvat hieman: Modern cup säilyy ennallaan, mutta Fossil-nimi muuttuu:
- AL-Sport EcoRun Modern Cup
- AL-Sport EcoRun Traditional Cup
Ladattavien hybridiautojen akkuenergian huomiointia laskennassa muutettiin. Akkuenergian todellisuudessa käytettävissä oleva määrä huomioidaan tuloslaskennassa. SElvitettäväksi siis sjää onko teknisissä tiedoissa ilmoitettu akkukapasiteetti nimellinen vai ajoon käyettävissä oleva energiamäärä.
Kilpailun järjestäjien toimitsijalisenssivaatimuksia päivitetttiin AKK:n toimitsijalisenssiuudistuksen yhteydessä.
Säännöt: 2018_al-sport_ecorun-lajisaannot_v_0.09.pdf
2018_al_sport_ecorun-lajisaannot_luokkaliite_v0.1.pdf
Säännöt 2017
Muutokset on merkitty sääntöihin punaisella kursiivilla, joten muuttuneet asiat on helppo havaita. Iso muutos on, että hybridiautot kilpailevat omassa sarjassaan (Modern) ja perinteiset omassaan (Fossil). Kumpikin sarja saa cup-arvon. Jokainen kilpailu on saman arvoinen cup-laskennassa.
- Modern-sarjassa hybrideillä on suoraviivainen tuloslaskenta - huomioidaan ainoastaan kulutettu energia, ei huomioida lainkaan massaan suhteuttamista.
- Fossil-sarjassa tuloslaskenta on sama kuin edeltävinäkin vuosina.
Kilpailijat eivät tankkaa autoja itse, vaan järjestäjät tankkaavat.
2017_al-sport_ecorun-lajisaannot_v_0.33.pdf
2017_al_sport_ecorun-lajisaannot_luokkaliite_v0.33.pdf